Toutes les gammes fourgonnettes des constructeurs américains ont succombé aux sirènes du downsizing mécanique… Toutes ? Non ! Parce qu’une poignée d’irréductibles professionnels résiste et ne croit encore qu’aux utilitaires simplement conçus et confortablement motorisés, Ford et GM continuent de commercialiser leurs Econoline et Chevrolet Express / GMC Savana. Ces derniers subsistent également sous la forme de vans tôle ou vitrés. C’est le cas du Savana 2500 année modèle 2021 que j’essaye dans cette vidéo.
