Le Wrangler – modèle iconique de Jeep – abandonne le V8 dès qu’il succède au CJ en 1987. Le 4,0L AMC a beau être génial; un 4×4 américain digne de ce nom se doit d’avoir 8 cylindres à un moment ou un autre ! Pour le Wrangler, il aura fallu attendre 32 ans pour en retrouver un au catalogue mais le résultat est plus qu’à la hauteur avec un V8 6,4L hérité des Charger/Challenger SRT392.
